| 83 BAB VII KESIMPULAN DAN SARAN 7.1. Kesimpulan ... Depok agar melakukan razia ke sekolah-sekolah kepada pelajar yang membawa sepeda motor ke sekolah namun belum memiliki SIM. Untuk kemudian ditindaklanjuti agar mereka membuat SIM, tentunya sesuai dengan prosedur tahapan pembuatan SIM pada UU No. 14 tahun 1992. b. Pengendara sepeda motor yang ...
|
| BAB IV INTERPRETASI DATA Untuk survey cross sectional (form 1). Tabel 4.2. a Sortir Data Variabel Survey Cross Sectional di Ketiga Wilayah. Wilayah. Variabel. Jakarta. Depok. Sragen ... 1218. 248. 275. 1741. Alasan Menggunakan Motor. 1217. 248. 275. 1740. Kepemilikan SIM C. 1190. 246. 273. 1709. Cara Memperoleh SIM C. 1033. 179. 227.
|
| 44 BAB V HASIL PENELITIAN Berdasarkan hasil pengumpulan data ... di wilayah Kota Depok membuat mobilisasi penduduk (terutama mahasiswa) yang cukup tinggi. ... Tidak ada SIM. Total. 141. 164. 305. 46,2 %. 53,8 %. 100%. Tabel 5.2. Distribusi Umur Pengemudi Sepeda Motor yang Mengalami Kecelakaan Lalu. Lintas ...... Salah satu cara untuk melihat keterampilan seseorang dalam.
|
| BAB VI PENUTUP Dari penelitian ini dihasilkan tingkat kepedulian pengguna sepeda motor di Jakarta,. Depok, dan Sragen terhadap keselamatan berlalu lintas sebagai berikut : Jakarta. Tingkat kepedulian terhadap keselamatan rendah pada pengetahuan mengenai standar helm keselamatan di jalan raya dan pengetahuan tata cara ...
|
| Disusun oleh: FAKTOR PENYEBAB PELANGGARAN LALU LINTAS ... Penyebab Pelanggaran Lalu Lintas Oleh Pengendara Sepeda Motor di Kota. Semarangâ bisa berjalan ... pengendara sepeda motor adalah dengan cara menggelar patroli lalu lintas secara teratur dan dalam pemberian ..... memakai helm, belum mempunyai SIM (Surat Ijin Mengemudi), lupa tidak membawa SIM atau STNKÂ ...
|
| Analisis faktor penyebab kecelakaan lalu lintas pada pengendara ... [Skripsi ini membahas gambaran kecelakaan lalu lintas, faktor penyebab kecelakaan, serta faktor penyebab yang berhubungan dengan kejadian meninggal akibat kecelakaan lalu lintas pada pengendara sepeda motor di Depok dengan menggunakan data laporan kecelakaan dan Berita. Acara Pemeriksaan (BAP) yang ...
|
| faktor penyebab pelanggaran lalu lintas oleh pengendara sepeda ... lintas oleh pengendara sepeda motor di Kota Kuningan adalah faktor manusia, faktor manusia merupakan ... meunjukan STNK atau SIM dan pelanggaran karena menerobos lampu merah. Terjadinya pelanggaran ... sepeda motor adalah dengan cara menggelar patroli lalu lintas secara teratur sebagai wujud dari metode.
|
| hubungan persepsi risiko keselamatan berkendara dengan perilaku ... 4 Jun 2012 ... FAKULTAS KESEHATAN MASYARAKAT. KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA. DEPOK. JUNI 2012. Hubungan persepsi..., Muhammad Ridho, ..... 41. 6.2.2. Distribusi Frekuensi Pengendara Motor. 42. 6.2.2.1. Kepemilikan sim C. 42. 6.2.2.2. Pengalaman kecelakaan saat tidak memakai helm 42.
|
| faktor resiko yang berhubungan dengan perilaku tidak aman ... 22/2009, PP No. 43/1993 mengenai batas kecepatan, dan tata cara berkendara motor dari Dirjen Perhubungan RI ... ojek riders in Citayam railway station, Depok 2012 by using descriptive approach and qualitative method. ...... tercatat adalah pengguna SIM C, yakni pengendara motor sebesar 45% dari total keseluruhan ...
|
| 40 BAB IV METODOLOGI PENELITIAN 4.1 Desain Penelitian ... 4.4 Jenis dan Cara Pengambilan Data. Jenis data yang digunakan pada penelitian ini adalah data sekunder dikumpulkan dari laporan kejadian dan Berita Acara Pemeriksaan (BAP) kecelakaan lalu lintas pada pengendara sepeda motor di wilayah depok yang dilaporkan oleh Laka Lantas Polres Metro Depok mulai bulan ...
|